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商品訊息描述:

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  • 餐廳
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

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商品訊息簡述:

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 3年轉診病人數成長2倍 北市聯醫「綠色通道」直入台大

:

▲北市聯醫與健保署、台北市醫師公會、150家機構合作落實分級醫療。(照/健保署提供)

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

落實健保「分級醫療,雙向轉診」政策,台北市規模最大的區域醫院台北市立聯合醫院繳出成績單,根據北市聯醫統計,近3年由醫學中心轉入北市聯醫的病人數已成長2倍,平均每年可達700人次;而北市聯醫推動的轉診就醫「綠色通道」更直通台大醫院、新光醫院等醫學中心,讓病人不必苦塞在急診室。

響應健保署政策,北市聯醫今(16)日與合作的醫事機構與社福機構等2百多位代表共同誓師,強調建構社區整合照護網絡,團隊合作落實分級醫療。

台北市立聯合醫院總院長黃勝堅細數,近5年各級醫事機構與北市聯醫雙向轉診、轉檢病人,平均每年約1萬9千人次,其中又以基層診所為主,占7成,106年就成長了8%。

尤其,北市聯醫陸續與台大、新光等醫學中心合作「轉診就醫綠色通道」,讓病人及家屬不必再苦苦塞在急診室等候病床,也成為一大特色。黃勝堅說,近3年由醫學中心轉入聯合醫院的病人數成長2倍,平均每年達700人次,且民眾滿意度達90%以上。

與會的健保署署長李伯璋表示,肯定北市聯醫以實際行動響應分級醫療政策,北市聯醫已成為緩解醫學中心病人壅塞,及地區醫院與基層診所的堅強後盾,且藉由「健保醫療資訊雲端查詢系統」及「電子轉診平台」,進一步落實就醫資源共享的目的。

李伯璋強調,健保署在今年度總額協商時,已編列推動轉診的預算及完成相關支付標準訂定,自107年7月1日起實施,就是希望由基層醫師就近擔任民眾健康的守門員,同時撙節健保財源、減少醫療資源的不當耗費,目標是民眾、醫療院所及健保署的三贏。

照片來源:健保署提供

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 育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪,卻略過育嬰留停的員工,導致部分資深員工比新進員工薪水還低,」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲,高鐵平等調薪,台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說,「有關育嬰留停的制度,如果天數在半年以上(183天),我們會給予調薪金額的全額,」若是未滿半年,按在職天數比例調薪,如待3個月就會給予50%調薪。

從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示,「工作了12年, 5、6年都沒加薪,近3年整間公司的人都有加薪,卻排除育嬰留停的人,公司說我們去年沒有貢獻度,所以就沒加薪,現在懷第二胎,不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說,「公司說我們選擇了家庭、放棄工作,感到非常心寒,」她說,沒有貪心,只是想要被平等對待。

「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工,導致有些進來10幾年的,比新進員工薪水還低,比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼,高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說,近三年來因為育嬰留停調薪制度不公,約有100多人受影響,共28人向公司申請調解。他們也發起連署,500多份高鐵員工連署支持,並於24日股東會發表意見。

鍾蕊芳則回應,「近年來財務改善之後,連續3年來公司有進行調薪,每一年的平均調幅3%,我們優於一般的留職停薪規定,最近一次調薪是去年10月1日,都是依前一年在職年度來評,」也表示,只要是合理的訴求,公司都會進行相關研議,每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天,會給予全額調薪,如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪,非管理職的員工連3年都有調薪。

即將到來的端午節,傳出將有百位員工將在18日休假,高若想表示,「國定假日依法不加班是員工權利,但不是工會發起,是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應,「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日,依法休假的部分,將持續跟員工溝通,積極規劃人力相關安排。」

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